Plan General de Contabilidad español>El Cuadro de Cuentas>Grupo 2: Activo No Corriente>> Subgrupo 21 PGC – Inmovilizado material>>Cuenta 218 – Elementos de transporte
(Subgrupo 21 — Inmovilizado material · PGC 2021)
1. Qué representa
Recoge el coste de adquisición o construcción de los vehículos y medios de transporte destinados al uso duradero de la empresa:
| Ejemplos incluidos |
|---|
| Automóviles, furgonetas, camiones, autobuses |
| Carretillas elevadoras, tractores, remolques |
| Motocicletas de reparto, bicicletas corporativas |
| Embarcaciones, vagones, aeronaves (si son de uso propio) |
Saldo deudor → activo no corriente (epígrafe “II. Inmovilizado material”).
2. Reconocimiento inicial
| Origen del bien | Asiento abreviado | Claves |
|---|---|---|
| Compra al contado | 218 ← 400 / 57 (precio, transporte, matriculación, ITV, tasas) | IVA deducible → 472. |
| Compra a crédito | 218 ← 173 Proveedor inmovilizado a LP (si > 1 año) | Intereses implícitos → amortizado (662/520). |
| Leasing financiero | 218 ← 174 (LP) / 524 (CP) por el valor presente de cuotas | Cuotas → 524/662/572. |
| Renting operativo | No se activa; cuotas → 621 Arrendamientos | Salvo aplicación voluntaria de NIIF 16. |
| Fabricación propia | 218 ← 2108 “Trabajos p/IM” | Capitaliza costes directos (640, 602, 621…). |
| Anticipos | 233 ← 572; al recibir el vehículo → 218 / 233 | — |
Ejemplo de compra al contado de un camión:
218 Elementos de transporte…… 68 000
472 HP IVA soportado……………… 14 280
a 572 Bancos……………………………… 82 280
3. Valoración posterior
| Tratamiento | PyG | Patrimonial | Observaciones |
|---|---|---|---|
| Amortización | 681 Amort. inmov. material | 2818 Amort. acum. transporte | Vida útil 4-10 años; coef. máx. fiscal 16 % (LIS). |
| Deterioro | 693 Pérdida det. inmov. mat. | 2918 Deterioro transp. | Reversión: 793 / 2918 cuando VR > VC neto. |
| Provisión reparaciones grandes | 623 / 143 | Coste futuro de revisiones generales si se obliga por norma técnica. |
4. Flujo contable sintético
A[Alta 218] --> B[Amortizar 681/2818]
A --> C[Deteriorar 693/2918]
C --> D[Revertir 2918/793]
A --> E[Reclasif. a CP (leasing) 174→524]
A --> F[Baja/Venta 2818 2918 / 218 77x 57]
5. Ejemplos de asientos
a) Leasing financiero de furgoneta
Valor presente = 45 000 €; Cuotas anuales 10 000 €.
217 Elementos transp……………… 45 000 ← (sic) actually 218
174 Acreed. arr. fin. LP………… 36 000
524 Acreed. arr. fin. CP………… 9 000
Cuota 1:
662 Intereses de deudas……………… 1 800
524 Acreed. arr. fin. CP…………… 8 200
a 572 Bancos…………………………… 10 000
b) Amortización lineal 5 años
Camión coste 68 000 € → 13 600 €/año.
681 Amort. inmov. material…… 13 600
a 2818 Amort. acum. transp.… 13 600
c) Deterioro por accidente
Valor neto 40 000 €; VR peritado 30 000 € → pérdida 10 000 €.
693 Pérdida det. IM……………… 10 000
a 2918 Deterioro transp.……… 10 000
d) Venta de turismo usado
Coste 25 000 €, amort. acum. 18 000 €, precio 8 500 € + IVA.
572 Bancos…………………………… 10 285
2818 Amort. acum. transp.…… 18 000
a 218 Elementos transp.……… 25 000
a 477 IVA repercutido………… 1 785
a 771 Benef. venta IM………… 2 500
6. Cuentas relacionadas
| Tipo | Código | Finalidad |
|---|---|---|
| Amortización acumulada | 2818 / 681 | Registrar desgaste. |
| Deterioro | 2918 / 693 · 793 | Ajustar VR < VC. |
| Arrend. financiero | 174 / 524 | Pasivo por leasing. |
| Anticipos | 233 | Pagos previos a concesionarios. |
| Mantenimiento & carburantes | 622 / 628 | Gasto corriente (no capitalizable). |
7. Información a revelar en la memoria
- Métodos y vidas útiles de amortización de los vehículos.
- Altas, bajas, amortización y deterioro del ejercicio.
- Vehículos pignorados, en leasing o sometidos a restricciones.
- Compromisos de compra futuros, seguros y garantías.
8. Claves prácticas
- Separar componentes: remolque vs. cabeza tractora con vidas distintas.
- Leasing operativo: se contabiliza como gasto salvo NIIF 16; fiscalmente las cuotas son deducibles con límites (DT 7.ª LIS).
- Coches de turismo: si se usan parcialmente para fines privados, la amortización deducible puede limitarse al 50 % del IVA.
- Rehabilitaciones mayores (overhaul de motor): si alargan vida útil, se capitalizan en 218 y se amortizan aparte.
